20年1-2月号 19年12月号 19年11月号 19年10月号 更多过往期刊 市场周刊·汽车公社 15年4月号 周期: 月刊 日期: 2015-04-20 页数: 120 人气: 标签: 七座的盛宴 安全技术 皇冠褪色 广汽三菱 简介:看似是汽车消费需求的变革推动了市场热点的转移,其实消费者与车企们都在相互作用,催生出一个又一个井喷的细分市场。这次,双方的焦点都放在了7座车型上。... 图片预览 精选文章 安全,是最大的危险 第8页 沉沦之后的回归 第14页 同在路上 第26页 让那些焦虑随风去 第27页 车女婿:梦想从“纸上”终于到“躬行” 第28页 安全技术不安全 第29页 功过徐建一 第30页 七座的盛宴 第32页 七座车是一种文化符号 第36页 独孤求败汉兰达 第38页 新奥德赛:重新书写MPV定义 第42页 沃尔沃XC90:平衡北欧风情与本土情怀 第44页 全新索兰托L:七座SUV市场的鲶鱼 第46页 吉利的豪情 第48页 GL8:被蚕食的王座 第50页 上汽通用五菱激活“七座家用车” 第52页 长安福特的“锐界”战略 第54页 马自达:再度激活品牌活力 第60页 艳遇之城遇见S MAN 第62页 比亚迪的电驱动时代梦想 第64页 广汽传祺GS4:用“200T”开启“2.0时代” 第66页 L60后合资时代新模式 第68页 广汽本田华丽数据背后的努力 第69页 全新CR-V奏响回归“交响曲” 第70页 楼兰创变 第72页 广汽三菱:源于“世家” 第74页 东风PSA牵手这一年 第76页 “皇冠褪色”系列报道之一-:崩塌的皇冠 第80页 “皇冠褪色”系列报道二:--年轻化不能拯救皇冠 第82页 “皇冠褪色”系列报道三:丰田皇冠的全球溃败路线图 第84页 上海车展的“四大车展” 第86页 “喵君”何醒言的新生 第96页 帅勇:为车险污水施下魔法 第98页 于洪江:愿无岁月可回头 第100页 “闲不下来的阿锋” 第102页 创意就是一个“O”--Alex Chinneck的公共建筑艺术 第108页 春天很好,你若在场 第112页 刘君的时尚之路 第116页 关于沉默 第117页
20年1-2月号 19年12月号 19年11月号 19年10月号 更多过往期刊 市场周刊·汽车公社 15年4月号 周期: 月刊 日期: 2015-04-20 页数: 120 人气: 标签: 七座的盛宴 安全技术 皇冠褪色 广汽三菱 简介:看似是汽车消费需求的变革推动了市场热点的转移,其实消费者与车企们都在相互作用,催生出一个又一个井喷的细分市场。这次,双方的焦点都放在了7座车型上。... 图片预览 精选文章 安全,是最大的危险 第8页 沉沦之后的回归 第14页 同在路上 第26页 让那些焦虑随风去 第27页 车女婿:梦想从“纸上”终于到“躬行” 第28页 安全技术不安全 第29页 功过徐建一 第30页 七座的盛宴 第32页 七座车是一种文化符号 第36页 独孤求败汉兰达 第38页 新奥德赛:重新书写MPV定义 第42页 沃尔沃XC90:平衡北欧风情与本土情怀 第44页 全新索兰托L:七座SUV市场的鲶鱼 第46页 吉利的豪情 第48页 GL8:被蚕食的王座 第50页 上汽通用五菱激活“七座家用车” 第52页 长安福特的“锐界”战略 第54页 马自达:再度激活品牌活力 第60页 艳遇之城遇见S MAN 第62页 比亚迪的电驱动时代梦想 第64页 广汽传祺GS4:用“200T”开启“2.0时代” 第66页 L60后合资时代新模式 第68页 广汽本田华丽数据背后的努力 第69页 全新CR-V奏响回归“交响曲” 第70页 楼兰创变 第72页 广汽三菱:源于“世家” 第74页 东风PSA牵手这一年 第76页 “皇冠褪色”系列报道之一-:崩塌的皇冠 第80页 “皇冠褪色”系列报道二:--年轻化不能拯救皇冠 第82页 “皇冠褪色”系列报道三:丰田皇冠的全球溃败路线图 第84页 上海车展的“四大车展” 第86页 “喵君”何醒言的新生 第96页 帅勇:为车险污水施下魔法 第98页 于洪江:愿无岁月可回头 第100页 “闲不下来的阿锋” 第102页 创意就是一个“O”--Alex Chinneck的公共建筑艺术 第108页 春天很好,你若在场 第112页 刘君的时尚之路 第116页 关于沉默 第117页
市场周刊·汽车公社 15年4月号 周期: 月刊 日期: 2015-04-20 页数: 120 人气: 标签: 七座的盛宴 安全技术 皇冠褪色 广汽三菱 简介:看似是汽车消费需求的变革推动了市场热点的转移,其实消费者与车企们都在相互作用,催生出一个又一个井喷的细分市场。这次,双方的焦点都放在了7座车型上。... 图片预览 精选文章 安全,是最大的危险 第8页 沉沦之后的回归 第14页 同在路上 第26页 让那些焦虑随风去 第27页 车女婿:梦想从“纸上”终于到“躬行” 第28页 安全技术不安全 第29页 功过徐建一 第30页 七座的盛宴 第32页 七座车是一种文化符号 第36页 独孤求败汉兰达 第38页 新奥德赛:重新书写MPV定义 第42页 沃尔沃XC90:平衡北欧风情与本土情怀 第44页 全新索兰托L:七座SUV市场的鲶鱼 第46页 吉利的豪情 第48页 GL8:被蚕食的王座 第50页 上汽通用五菱激活“七座家用车” 第52页 长安福特的“锐界”战略 第54页 马自达:再度激活品牌活力 第60页 艳遇之城遇见S MAN 第62页 比亚迪的电驱动时代梦想 第64页 广汽传祺GS4:用“200T”开启“2.0时代” 第66页 L60后合资时代新模式 第68页 广汽本田华丽数据背后的努力 第69页 全新CR-V奏响回归“交响曲” 第70页 楼兰创变 第72页 广汽三菱:源于“世家” 第74页 东风PSA牵手这一年 第76页 “皇冠褪色”系列报道之一-:崩塌的皇冠 第80页 “皇冠褪色”系列报道二:--年轻化不能拯救皇冠 第82页 “皇冠褪色”系列报道三:丰田皇冠的全球溃败路线图 第84页 上海车展的“四大车展” 第86页 “喵君”何醒言的新生 第96页 帅勇:为车险污水施下魔法 第98页 于洪江:愿无岁月可回头 第100页 “闲不下来的阿锋” 第102页 创意就是一个“O”--Alex Chinneck的公共建筑艺术 第108页 春天很好,你若在场 第112页 刘君的时尚之路 第116页 关于沉默 第117页