24年4月号 24年3月号 24年2月号 24年1月号 更多过往期刊 汽车纵横 13年10月号 周期: 月刊 日期: 2013-10-01 页数: 148 人气: 标签: 中国品牌 魏建军 国五油标 简介：作为全球产销量排名第一的汽车大国，中国却没有在国际上叫得响的汽车品牌，很多人为此感到忧虑。尤其是这两年，刺激政策退出后，中国品牌的市场占有率出现下滑，于是人们对于中国品牌的危机意识更加加强了。这其实不是坏事情，这至少比那些感觉中国品牌“无所... 图片预览 精选文章
24年4月号 24年3月号 24年2月号 24年1月号 更多过往期刊 汽车纵横 13年10月号 周期: 月刊 日期: 2013-10-01 页数: 148 人气: 标签: 中国品牌 魏建军 国五油标 简介：作为全球产销量排名第一的汽车大国，中国却没有在国际上叫得响的汽车品牌，很多人为此感到忧虑。尤其是这两年，刺激政策退出后，中国品牌的市场占有率出现下滑，于是人们对于中国品牌的危机意识更加加强了。这其实不是坏事情，这至少比那些感觉中国品牌“无所... 图片预览 精选文章
汽车纵横 13年10月号 周期: 月刊 日期: 2013-10-01 页数: 148 人气: 标签: 中国品牌 魏建军 国五油标 简介：作为全球产销量排名第一的汽车大国，中国却没有在国际上叫得响的汽车品牌，很多人为此感到忧虑。尤其是这两年，刺激政策退出后，中国品牌的市场占有率出现下滑，于是人们对于中国品牌的危机意识更加加强了。这其实不是坏事情，这至少比那些感觉中国品牌“无所... 图片预览 精选文章
