16年9-12月 16年8月号 16年4月号 16年3月号 更多过往期刊 私人飞机 13年8月号 周期: 月刊 日期: 2013-08-01 页数: 180 人气: 标签: 公务机 圣加伦山 名校 巴塞尔 简介:不同于A350XWB、B787-9以及B787-10在设计上以航线运输为出发点,Global7000/Global8000就是以公务飞行为目的而设计的。两款飞机的客舱划分为4个区域,面积共约245平方米。在客舱设计上,两款飞机利用加大的新型... 图片预览 精选文章 通航投资“冷”思考 第38页 格拉斯哥,一座被低估的城市 第54页 荣耀与财富的背后 第62页 圣加伦山腰上的百年名校 第64页 跨界碰撞的火花 第94页 车轮上的移动私邸 第109页 胡桐:“作品首先要让自己满意” 第121页 特立独行“玩”收藏 第125页 巴塞尔双城记 第130页 美成在久 第135页
16年9-12月 16年8月号 16年4月号 16年3月号 更多过往期刊 私人飞机 13年8月号 周期: 月刊 日期: 2013-08-01 页数: 180 人气: 标签: 公务机 圣加伦山 名校 巴塞尔 简介:不同于A350XWB、B787-9以及B787-10在设计上以航线运输为出发点,Global7000/Global8000就是以公务飞行为目的而设计的。两款飞机的客舱划分为4个区域,面积共约245平方米。在客舱设计上,两款飞机利用加大的新型... 图片预览 精选文章 通航投资“冷”思考 第38页 格拉斯哥,一座被低估的城市 第54页 荣耀与财富的背后 第62页 圣加伦山腰上的百年名校 第64页 跨界碰撞的火花 第94页 车轮上的移动私邸 第109页 胡桐:“作品首先要让自己满意” 第121页 特立独行“玩”收藏 第125页 巴塞尔双城记 第130页 美成在久 第135页
私人飞机 13年8月号 周期: 月刊 日期: 2013-08-01 页数: 180 人气: 标签: 公务机 圣加伦山 名校 巴塞尔 简介:不同于A350XWB、B787-9以及B787-10在设计上以航线运输为出发点,Global7000/Global8000就是以公务飞行为目的而设计的。两款飞机的客舱划分为4个区域,面积共约245平方米。在客舱设计上,两款飞机利用加大的新型... 图片预览 精选文章 通航投资“冷”思考 第38页 格拉斯哥,一座被低估的城市 第54页 荣耀与财富的背后 第62页 圣加伦山腰上的百年名校 第64页 跨界碰撞的火花 第94页 车轮上的移动私邸 第109页 胡桐:“作品首先要让自己满意” 第121页 特立独行“玩”收藏 第125页 巴塞尔双城记 第130页 美成在久 第135页