24年4月号 24年3月号 24年2月号 24年1月号 更多过往期刊 汽车纵横 18年7月号 周期: 月刊 日期: 2018-07-01 页数: 100 人气: 标签: 造车 动力电池 本土化 简介：其实，“软件定义硬件”的观点一直是互联网汽车新势力与传统汽车的明显区别。在互联网汽车公司掀起热潮后，传统汽车也开始给汽车赋能。而在沈海寅看来，增加汽车智能互联功能，只是一部分，“真智能”是真正由软件定义汽车。... 图片预览 精选文章 安全是电动汽车的生命线 第5页 车联网产业标准出台自动驾驶迎来发展机遇 第12页 车企“公敌”特朗普 第15页 施泰德被捕后继任者登场，布拉姆·肖特“火线”接管奥迪 第18页 造车新势力 第24页 新政趋严，新势力造车门槛越来越高 第36页 充电基础设施月度数据追踪 第56页 徐长明：多角度解读中国智能汽车产业的发展潜力 第58页 合资股比全面放开对汽车产业的影响分析 第72页
24年4月号 24年3月号 24年2月号 24年1月号 更多过往期刊 汽车纵横 18年7月号 周期: 月刊 日期: 2018-07-01 页数: 100 人气: 标签: 造车 动力电池 本土化 简介：其实，“软件定义硬件”的观点一直是互联网汽车新势力与传统汽车的明显区别。在互联网汽车公司掀起热潮后，传统汽车也开始给汽车赋能。而在沈海寅看来，增加汽车智能互联功能，只是一部分，“真智能”是真正由软件定义汽车。... 图片预览 精选文章 安全是电动汽车的生命线 第5页 车联网产业标准出台自动驾驶迎来发展机遇 第12页 车企“公敌”特朗普 第15页 施泰德被捕后继任者登场，布拉姆·肖特“火线”接管奥迪 第18页 造车新势力 第24页 新政趋严，新势力造车门槛越来越高 第36页 充电基础设施月度数据追踪 第56页 徐长明：多角度解读中国智能汽车产业的发展潜力 第58页 合资股比全面放开对汽车产业的影响分析 第72页
汽车纵横 18年7月号 周期: 月刊 日期: 2018-07-01 页数: 100 人气: 标签: 造车 动力电池 本土化 简介：其实，“软件定义硬件”的观点一直是互联网汽车新势力与传统汽车的明显区别。在互联网汽车公司掀起热潮后，传统汽车也开始给汽车赋能。而在沈海寅看来，增加汽车智能互联功能，只是一部分，“真智能”是真正由软件定义汽车。... 图片预览 精选文章 安全是电动汽车的生命线 第5页 车联网产业标准出台自动驾驶迎来发展机遇 第12页 车企“公敌”特朗普 第15页 施泰德被捕后继任者登场，布拉姆·肖特“火线”接管奥迪 第18页 造车新势力 第24页 新政趋严，新势力造车门槛越来越高 第36页 充电基础设施月度数据追踪 第56页 徐长明：多角度解读中国智能汽车产业的发展潜力 第58页 合资股比全面放开对汽车产业的影响分析 第72页
