20年1-2月号 19年12月号 19年11月号 19年10月号 更多过往期刊 市场周刊·汽车公社 18年2-3月合刊 周期: 月刊 日期: 2018-03-01 页数: 80 人气: 标签: 格局与趋势 低速电动车 吉利 简介：如果从1998年车市启动井喷为第一周期，以2009年登顶全球最大市场为第二阶段起点；2018年，中国车市将进入第三周期。这个周期将在2025年随着乘用车总量增至3500万辆而结束。... 图片预览 精选文章 扎稳马步好迈步 第12页 技术摧毁乐趣？ 第13页 2018：格局与趋势 第14页 带血的创新 第30页 潍坊，看不懂的风雪 第36页 “蒙眼过河”的低速电动车 第38页 广汽集团：以匠心夯实事业信心 第46页 166天后，神龙改革破局 第48页 2018年欧洲新车销量增幅将放缓 第49页 “蛇吞象”重演：吉利成戴姆勒最大股东 第50页 吉利、长城同时牵手外资只是一次巧合吗？ 第54页 未来只剩2~3家，传统车企进入“倒计时”？ 第56页 “佳侣”or“孽缘”，海外对吉-戴恋怎么看？ 第58页 吉利入股戴姆勒的几多困惑与挑战 第60页 广汽三菱：腊八深山送温暖 将爱进行到底 第62页 底特律，勇敢爱 第71页 《麦淇淋王子失窃案》：用叙述的魔法重塑世界 第78页
20年1-2月号 19年12月号 19年11月号 19年10月号 更多过往期刊 市场周刊·汽车公社 18年2-3月合刊 周期: 月刊 日期: 2018-03-01 页数: 80 人气: 标签: 格局与趋势 低速电动车 吉利 简介：如果从1998年车市启动井喷为第一周期，以2009年登顶全球最大市场为第二阶段起点；2018年，中国车市将进入第三周期。这个周期将在2025年随着乘用车总量增至3500万辆而结束。... 图片预览 精选文章 扎稳马步好迈步 第12页 技术摧毁乐趣？ 第13页 2018：格局与趋势 第14页 带血的创新 第30页 潍坊，看不懂的风雪 第36页 “蒙眼过河”的低速电动车 第38页 广汽集团：以匠心夯实事业信心 第46页 166天后，神龙改革破局 第48页 2018年欧洲新车销量增幅将放缓 第49页 “蛇吞象”重演：吉利成戴姆勒最大股东 第50页 吉利、长城同时牵手外资只是一次巧合吗？ 第54页 未来只剩2~3家，传统车企进入“倒计时”？ 第56页 “佳侣”or“孽缘”，海外对吉-戴恋怎么看？ 第58页 吉利入股戴姆勒的几多困惑与挑战 第60页 广汽三菱：腊八深山送温暖 将爱进行到底 第62页 底特律，勇敢爱 第71页 《麦淇淋王子失窃案》：用叙述的魔法重塑世界 第78页
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